Cork útburkolat elhelyezése egy keskeny nyomtávú vasúthoz

01/07

Cork útburkolat elhelyezése - okok és anyagok

Miért Lay Cork Roadbed?

Az útburkolat anyagának hozzáadása a pályák és a próbák között számos fontos funkciót szolgál. Több fajta áll rendelkezésre, de a leggyakoribb a parafa és hab termékek. A roadbed biztosítja:

1. Scenic bázis. Az útburkolat lesz, hogy később reálisabb vállát biztosítja a ballaszt számára , és reálisan megjelenik a pályán.
2. Hangtompító. Az útburkolat, különösen a parafa, segít a csíkok csörögni a vonatok ellen rétegelt lemez.
3. Nyomon követés. Mivel nem kell tüskéket vezetni a dugóban, sokkal könnyebb lesz a pályán fekvő út. És a könnyebb nyomon követés jobb nyomon követést eredményez.
4. Átmenet az integrált közúti pályára. Ha a műanyag útburkolattal ellátott pályát használta, akkor a közúti nyomvonalon át lehet lépni a hagyományos sávra .

A kis költség és a könnyű parafa telepítés nagyszerű értéket jelent a nyújtott előnyökhöz.

Anyagok és eszközök

A Rio Grande Narrow Gauge projekt elrendezése csak a megfelelő méret, hogy megmutassa, hogyan kell elhelyezni a parafa. A projekthez szükséges anyagok itt találhatók:

1. Cork útburkolat - a tervezett Rio Grande elrendezéshez 7 csík szükséges.
2. Ragasztó - fehér vagy fa ragasztó működni fog.
3. Köröm - használja a pálya tüskéket.
4. Egyszerű kéziszerszámok - kalapács, hobbi / haszongépjármű kés, nyír, egyenesen.

Mindent összevéve az elrendezés anyagai 15 dollárba kerülnek. A projekt körülbelül 90 percet vesz igénybe.

02, 07

Cork Roadbed előkészítése

A legtöbb parafa útburkolatú termékek 3 lábú csíkokból készülnek. A csíkok 45 fokos szögben vannak lefelé a középen.

Kezdjük elkülöníteni a két felét. A szegélyezett szélek kívülről érkeznek, és később segítséget nyújtanak a prototípusos lejtésprofilhoz. Ne feledje, hogy az egyik széle általában a csúcs mentén nagyon durva. Azt akarod, hogy tisztítsa meg ezt, miután a parafa a helyén van.

A 90 fokos szélek egymáshoz képest a pálya középvonala mentén helyezkednek el. A parafa párhuzamos szalagokban történő elhelyezése a következő görbéket sokkal könnyebbé teszi. Ezenkívül egy hasznos középvonallal is megtartja, miközben letér.

A parafa csíkokat szabványos nyomtávra tervezték. Ezt a szélességet hagyhatja úgy, mint a keskeny nyomtávú elrendezések esetében, ha tetszik, vagy folytathatja a következő lépést.

03. 07. sz

Szűkítő Cork Roadbed

Ha úgy döntesz, hogy enyhén szűkítheti a kereskedelmi parafa útburkolat-csíkokat, hogy jobban illeszkedjen a modellvasút sínének 3 méteres nyomtávjához.

Húzza be a dugót a dugó mentén a belső (nem szegélyezett) élnél. Vágja le a parafát egy éles hobbival vagy segédeszközzel. Vegye ki kb. 3/16 "-ot egy szalagról, hagyja érintetlenül a másik szalagot.

A precíziós méretek nem szörnyen fontosak itt. Tény, hogy átugorhatja az egyenes él együtt, és csak szabadon kézzel a vágásokat, próbálva maradni párhuzamosan a szélén.

Módosíthatja az eltávolított parafa mennyiségét is. A boldog közegben 3/16-ban telepedtem, de többé-kevésbé megyek a modellezéshez használt berendezések és vasút típusától függően.

1. A keskeny nyomtávú készülékek általában túlnyúlnak a vágányon, mint a hagyományos berendezések, ezért ügyeljünk a tisztaságra.
2. A keskeny nyomtávú vasutak sosem voltak tisztában a gondos jogokkal. Még a legnagyobb rendszerek, mint például a DRG & W sok változást mutatott a pálya minőségében.

Ne feledje, hogy most, amikor eltávolította egy adagot a parafa csak a fele felett, az alvázon lévő vágány középsõ vonalának követésével az útburkolat kissé középen lesz. Ez könnyedén kompenzálható a pálya lefektetésekor.

Ha nagy hibákat követtél el és a középső vonal mentén fekszel a parafából, ezek később könnyedén kitölthetők.

04, 07

Cork útburkolat elhelyezése

A parafa útburkolat elhelyezése könnyű feladat, ha az alvázzal lefedte a pálya középvonalait. A parafa előkészítését megelőzően ecsettel vagy vákuummal távolítsa el a fűrészpor vagy más szennyeződést a jobb oldali út mentén, hogy egyenletes nyomvonalat biztosítson.

Indítsa el a középvonal egyik oldalát. Fektessen egy fehér vagy fa ragasztó gyöngyöt a középvonal bal vagy jobb oldalán, körülbelül három méter hosszú. Ha ideiglenes megjelenítést készít, vagy ha módosítást szeretne végrehajtani, akkor nem kell ragasztani. Kiegyenlítsen több körömre.

A platform kezdetén tényleg nem számít. A Rio Grande elrendezésnél úgy döntöttem, hogy elindul a nagy híd egyik végében, ahol tudtam, hogy a pályát és a közúti futót végül el kell távolítani a hídért.

Helyezze a parafát a középső vonal mentén és ragassza a helyére a körömszegekkel. A szögek valóban csak akkor szükségesek, ha a parafa tartja a ragasztót, amíg a ragasztó meg nem szárad. Ha összeragasztod az útburkolatot, kb. Öt vagy hat szalagszalag kell több, mint elegendő, még a szűk görbéknél is. Hajtsa a körmöket teljesen a dugóba úgy, hogy később ne zavarja a pályát.

Freehand görbék

Mit csinálsz, ha nincs középvonalad követni? A könnyű javításokhoz vagy a szabad kezű görbékhez egyszerűen hajlítsa a parafa szalagot a végére. Természetesen átveszi a legkevésbé ellenállók útját. Az itt látható "S" görbét ilyen módon helyezték el. A görbék középvonalaitól kezdve mindkét végén az átmenet természetesen jött.

05/07

Cork útburkolat elhelyezése

Az első szalaggal helyezze el a tapadókorongot. Használja az első szalagot útmutatóként. Húzza meg a végeket, hogy elkerülje a kanyarok görbülését.

06, 07

Cork Roadbed a kapcsolókhoz

A parafa útburkolat elhelyezése a kapcsolók számára nem sokkal nehezebb, mint bármelyik másik pálya. Kereskedelmi parafa termékek állnak rendelkezésre, hogy megfeleljen a sok közös kapcsoló szakaszok, de ezek drágábbak. Ha van egy hobbi kése, akkor perceket készíthet.

1. Kezdje el a kapcsolót (elhagyás / pontok) az elrendezésen. Keresse meg a vázlatot, hogy nyújtson útmutatást. Ha középvonalakat helyeztek el, ezek nagy segítséget is nyújtanak.
2. Fektesse a parafát először az állomány (külső) sínek mentén, a kapcsoló végpontjától kezdve a béka felé. Ez ugyanúgy, mint bárhol máshol, csak akkor, ha a szalagok eltérnek egymástól.
3. Ellenőrizze a parafa külső vonalait, hogy a kapcsolót visszahelyezze.
4. Ezután töltse ki a kapcsoló közepét, a béka végétől a pontokig. Használjon hobbit vagy segédszerszámot a vágott darabokra vágásához.
5. A Cork nem mindig olyan élesen vágja el, mint akarta. A pontos igazítás nem szükséges a pályának a támogatásához, de lehet, hogy nagyobb lyukakat kell megtölteni ízesített vegyszerrel vagy hasonló gittal, hogy később megmentsük a ballasztot.
6. Tegyen egy négyzetméter parafát a dobószár végén a kapcsolóállványra vagy a földi dobásra .
7. Ha kapcsológépet használ, könnyedén meg lehet fúrni a parafát az alvázzal együtt. A sablon vagy a jig könnyebb megtalálni ezeket a lyukakat.

07, 07

Cork Roadbed befejezése

A lehető legjobb ballasztprofilok biztosítása érdekében szükség van néhány gyors befejező munkára a parafa útburkolaton.

Az élek tisztítása

A két szalag szétválasztásakor a parafa útburkolat éleinek durva élei lehetnek. Ezek problémát jelentenek, amikor később megpróbálják elhelyezni a ballaszt vállát. A szegélyek tisztításához és a profil simításához használjon rázós vagy biztos formájú szerszámot.

A parafa nagyon könnyedén alakul ki, és másodpercek alatt szép sima felületet tisztít.

Kitöltési hiányosságok

A középpontban vagy az ízületekben lévő szalagok között lévő rések lehetnek gipszkartonvegyületek vagy hasonló gipsz vagy gitt. Egyszerűen töltse ki a réseket egy kis gittkéssel, és simítsa a sima felületet. Ez megakadályozza a páratlan szögeket vagy zsebeket, amikor a ballaszt később kiöntik.

Ez az! A roadbed készen áll a pályára.