01/04
A manuális elfordulás javítása (kapcsolók)
A kapcsolók (más néven tolódások vagy pontok) a legtöbb vasútvonalon végzett műveletek fontos részét képezik. Egyes modellek a kapcsolók távolról történő működtetését a kapcsolt gépeket telepítik . Ezek nagyszerűek a nem elérhető kapcsolókhoz, egyszerre több kapcsoló vezérléséhez, vagy csak gyorsabb működéshez.
De a váltógépek drágák. És még néhány alternatív telepítés esetén is vannak olyan helyek, amelyek nem illeszkednek. És néhány modellező csak inkább a lassabb ütemben élvezi a vonat megállítását, hogy eljusson, és dobja a kapcsolót - akárcsak a prototípus. Tehát ezzel szem előtt tartva, nincs semmi baj abban, hogy kézzel dobott váltakozásokat, vagy mindkettőjük kombinációját.
Ha szeretné a manuális váltást, akkor számos kereskedelmi lehetőség áll rendelkezésre számos mérlegben. A kapcsolók bélelése érdekében a legjobb, ha valamilyen kapcsoló áll rendelkezésére, hogy a pontokat a pozícióban tartsa. Olyan kapcsolóknál, amelyek nem származnak ilyen gyengén a gyártótól, számos más cégtől lehet választani, amelyek nagyon jól működnek. Ezek közül néhány tisztán funkcionális, mások érintkezésben vannak a tápkapcsoló békákkal vagy egyéb eszközökkel, és néhány olyan részletesen hasonlít a prototípus kapcsolóállványokra.
Ez a cikk foglalkozik a Caboose Industries által készített közös és egyszerű földi lökés alapbeállításával. Ezeket a 202S-os hegesztéseket számos gyártó HO és N méretkapcsolóján lehet használni. és Caboose sok más lehetőséget kínál ezeknek és más mérlegeknek is.
Ezek a földi dobok kb. 3,00 dollárt kapnak kapcsolónként, és csak néhány perc alatt telepítenek. A többi géphez és motorhoz hasonlóan néhány egyszerű tipp is van, amelyek segítenek Önnek abban, hogy minden alkalommal a lehető legjobb munkát végezze.
02. 04. sz
Az útburkolat kiegyenlítése
A földi dobok akkor működnek jobban, ha a pályán állnak. Ha a pálya egy emelt úttesten van, akkor vágjon egy apró darabot, amely az oldalra illeszkedik.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a földelést tovább kell tolni a kapcsolótól, például ha két sáv közel van egymáshoz. Egy kis extra munkával gyakran talál egy módot az elérés kiterjesztésére, vagy távolról keresse meg földi dobásait.
A pálya terepjáró oldalán lévő szegélyezett szélét el szeretné vágni, hogy jobban illeszkedjen. Ahhoz, hogy megkönnyítse a ballasztot, az új darab oldalát csiszolhatja.
Rögzítse az útburkolatot a platformhoz egy kis ragasztóval vagy néhány pálya tüskével.
03. 04. sz
A földi vetítés összehangolása
A talajhajtásnak egy kicsi csapja van az egyik végére, amely a kapcsoló dobozának végén lévő lyukba illeszkedik. Néhány kapcsolóval, mint az itt látható, ez a lyuk ki kell fúrni, hogy befogadja a csapot. A pántot szintén kissé el kell vágni egy pár fogóvágóval. Vágja el a csapot még az állvány alappal is, hogy megakadályozza a kötélhez való kötődést, mivel a kapcsoló dobja.
Ehhez a kapcsolóhoz a talajlazításnak vékonyabb alapja van, mint a nyakkendők, ezért kissé el kell forgatni. Vágjon egy darab sztirolt vagy kartonköteget az alap mérettől, és csúsztassa le az alját.
A legfontosabb, hogy a kapcsoló felszerelésénél mindkét pontot és a földelést a középső pozícióban kell elvégezni. A kétpontos síneknek középen kell elhelyezkedniük, mindkét oldalán egyenletes résszel és a talajhúzás fogantyúján a levegő felé mutatva. Így, amikor a földi dobás el van helyezve, akkor mindkét oldalán egyenletlenebb lesz.
Néhány dobásnak van egy rugója, amely kompenzálja a kisebb különbségeket, de ez a lépés még mindig a legjobb eredményeket biztosítja. Ezzel az eszközzel is távolabb helyezhető el a vágányoktól, hogy megakadályozzák az engedélyezési problémákat.
04/04
Végleges telepítés
A telepítés befejezéséhez egyszerűen pattintsa be a talajt a helyére egy pár pálya tüskével. Használjon egy tű-orr-fogót vagy egy kalapáccsal ellátott köröm-készletet, hogy megakadályozza a dobást.
Most már felcserélheti a kapcsolót, hogy befejezze a megjelenést. Csak óvatosan járjunk el, miközben a ballasztot a pontok köré terítjük és ragasztjuk be, dobjuk el a rudat és mozgassuk a földi dobást. A kapcsolót időnként lerázva, amíg a ragasztó készlet segít megakadályozni a reteszelést.
Most van egy megbízható zár a kézi kapcsoló, amely megakadályozza a véletlenszerű dobás a vonat alatt törés nélkül a bank.