Festés és Ballasting Model Train Track

01. 03. sz

A track egy modell is

A modellezők gyakran órákat töltenek a mozdonyokon és az autókon anélkül, hogy valaha gondolnák a pálya alá. A modell vonat sora reális lehet a dobozból. Néhány egyszerű munkával még jobb lehet.

Ezek a technikák szinte bármilyen típusú pályán működnek, bármilyen méretben. Miután lefektette a nyomvonalat, és alaposan megpróbálta a vonatok futását egy ideig, a festék és a ballaszt segíteni fogja a jelenetet. Még a hagyományos csöves 3-sínpálya az O Gauge vonatok számára is javítható néhány további lépéssel.

Vannak olyan lépések, mint a szuper magasság a görbékhez és a kötések eltávolításához egy könnyebb megjelenéshez, amit a pályának befejezése előtt meg kell tenni. A következő diákban látható lépések azonban bármikor végrehajthatók, miután rendezted a pályádat.

02. 03. sz

Festmény pálya

Csak az igazi sínek csúcsai maradnak fényes a haladó vonatok. És a kötések ritkán ugyanolyan barna vagy fekete színűek. Egyszerűen festeni a modellt, hosszú utat tehet a teljes kép erősítéséhez.

A pálya sokféle megjelenést válthat ki korától, használatától és karbantartásától függően. Tanulmányozza a képeket, hogy lássa, milyen kinézet megfelelő az Ön számára. Ne féljen kicsit összekeverni - a színek csak néhány méterrel változhatnak.

• Festéket használjon ecsettel, kefével vagy levegővel. A kefék nagy ellenőrzést biztosítanak, de a folyamat fárasztó lehet, ha sok a pályán. Ön is kap festett tollak a munkát, amely megmenti az időt, hogy ismételten újratöltése a kefét. Egy általános bevonat használható permetként, amely megőrzi az ecsetet a kiemelésekre. Az olaj alapú festékek a legmegfelelőbbek a tartósság szempontjából, különösen akkor, ha a vágány elárasztja a ragasztót a ballaszt alatt. A kémiai feketedéktermékek korhatárra is rendelkezésre állnak.
• A légpárna a leggyorsabb módja annak, hogy egy nagy vágányt lefedjenek. A földfelszínt párhuzamosan célozza a sínek oldalainak festéséhez. Ezután merőlegesnek kell lennie ahhoz, hogy megkapja a kötelékek csúcsát. Ez egy nagyszerű módja annak, hogy olajszemcséket és zsiradékot adjon a kötések középpontjába, vagy egy rozsdás barna effektust adjon hozzá a sínekhez a ballasztolás után.
• A festék nagy szigetelő. Tisztítsa meg a sín tetejét egy egyszerű vágánytörő blokk készítésével. Ügyeljen arra, hogy a festékeket a kapcsolók körzetében lévő érintkező területekről, például a sínek belső oldalán tartsa.

03. 03. sz

Ballasting Track

A ballaszt zúzott kő, amelyet a vasútvonalak mentén történő vízellátáshoz és vízelvezetéshez használnak. A valódi és a modell előtét különböző színekben és méretekben kapható. Gyakran különböző kő használatos a ballon körül a pálya és az al-minőségű alatta.

Fontos, hogy ragasztja a ballasztot a helyén, vagy örökre megtisztítod. Ne feledje azonban, hogy a ragasztás után lehetetlen apró beállításokat elvégezni a pálya összehangolásában, anélkül, hogy lemásolnának és újrakezdenének. Győződjön meg arról, hogy a pálya jól fut, mielőtt ballaszt.

• Valódi zúzottkőből készült termékek a legjobbak.
• A vékony réteg fehér ragasztót terítse a útburkolat szögletes vállán, hogy segítsen megtartani a ballaszt a helyén, miközben tökéletes a megjelenés.
• A kört egyenletesen terítse, tartsa a kötések tetejétől és távol a síntől. Használjon merev kefét vagy ujját.
• Ha egyszer teljesen boldog a megjelenés, telítődik a pálya egy köd a víz, hogy megakadályozzák a ápolt ballaszt a váltás. Adjon hozzá néhány csepp mosószert a vízhez, hogy megakadályozza a gyöngyözést.
• Használjon csepegtetőt a hígított fehér ragasztó, 50% -os ragasztás / 50% víz + néhány csepp mosószer nagy mennyiségű bevonására, hogy teljesen lefedje a ballasztot. A ragasztó száraz lesz.
• Egyszer száraz, a pálya nagyon biztonságos legyen. Tisztítsa meg újra a vasúti csúcsokat. Az adott kocsit el kell tölteni a ballasztkapcsolóknál, hogy elkerülje a pontok eltömődését.

Add hozzá a végső időjárás és a színt a roadbed és élvezze. A folyamat lassan megkezdődik, de miután megkapja a hangját, gyorsan lefedheti a nagy sávot.