HO Scale Lakeshore déli modell vasúti pálya terv

HO Lakeshore Southern

Ez a 8 x 12 '-es platform a tájkép és a hosszú fővonal és az iparilag kitöltött ágak számára nyújt helyet.

Elrendezés egy pillantással

• Mérleg: HO
• Méret: 12x8 '(144x96 ")
• Minimális görbe: 22 "sugár a fővonalon, 18" az ágvonalon
• Minimális kapcsoló: No. 4
• Legmagasabb fokozat: 2%

Építés

Ez az elrendezés két tipikus 4x8 platformot ötvözi 12x8 "L" alakban. Ezeket a terveket egyszerű platformra tervezheti, vagy alkalmazhatja a nyitott rácsplatformot a Rio Grande Narrow Gauge Layout szerint a nagyobb méretekhez. Mivel a pálya soha nem keresztezi magát, a "sütő-vágó" benchmunkát szilárd asztallapokkal és felszedőkkel lehet használni, de a nyitott rács, vagy akár egy L Girder stílusú próbapad lehetővé tenné a könnyebb tájképek kialakítását, hogy kihasználják a magassági változásokat.

Ha az ágvonal a platform közepén emelkedik egy fokozattal, javítja a megjelenést. Csak tartsd meg a pályaszintet az iparvágányokon és keress a pályán, hogy megakadályozzuk az autók gördülését. A fővonal egy kicsit mászni tudott a kapcsoló mindkét oldalán, hogy lecsökkentse a fokozatokat, vagy növelje a teljes magasságváltozást.

Hagyja a sínek melletti ipari épületek szintjét. Több épület is hozzáadható. Ügyeljen arra, hogy az épületek alapjait a terep körvonalaira helyezze át, hogy megvalósuljon.

Nyomon követni

Ez a pályamenti terv a szabványos vágányszakaszok és kapcsolók köré épül. Néhány darabra szükség lehet egy kis vágásra a legjobb igazítás érdekében. Ha szükséges, használjon két síncsapot a szegmensek vágásához. A bánya futása két darab flex nyomvonalat igényel. A jobb gördülési görbéknek, és még csak azért is, hogy kiküszöbölje a kisebb vágánydarabok sok szakaszából származó összes ízületet, a flex track az elrendezés legtöbb szakaszán használható. A szükséges kis részek nagy számával a flex pálya nemcsak hatékonyabb, de olcsóbb is lehet.

A 4-es számú turnoutot minden iparághoz alkalmazzák, kivéve az egyiket, amely a No 2 wye. Az ágvonal kapcsolója nagyobb, mint 6.

Ha ez az elrendezés falra (vagy kettőre) van helyezve, akkor az L hosszú oldalán lévő fővonal lehet a hegy alatt rejtve. Itt van egy hely, ahol egy vagy két további zeneszámot lehet felvenni a rejtett színpadra . Ezzel a futással potenciálisan rejtett sok láb, megközelítés nyílások a tájban lenne egy jó ötlet.

Az elrendezés az ábrán látható módon történő elkészítéséhez itt a szükséges részek:

1. 22 "sugár görbe - 41
2. 18 "sugár görbe - 23
3. 18 "sugár 1/2 görbe - 3
4. No 6 Kapcsoló, jobb - 1
5. Nem 4 kapcsoló, jobb - 4
6. Nem 4 kapcsoló, bal - 2
7. Wye kapcsoló - 1
8. 9 "Egyenes - 43
9. 6 "Egyenes - 2
10. 3 "Egyenes - 1
11. 2 "Egyenes - 1
12. 2,5 "Egyenes - 4
13. 3 'Flex Track - 2
14. 18 "sugár görbe - 1/3 rész - 1

Tájképek és szerkezetek

A spurs lehet bármely iparág, amit szeretne. Lábnyomokat mutat be négy Walthers ipari épület. Balról jobbra az amerikai Millwork Company, a Sunrise Feed Mill, a Brookhill Farms Dairy és az New River Mining Company. Ezek különféle autótípusokat kínálnak az érdekes árufuvarozáshoz.

Ez az elrendezés sok helyet hagy a táj számára is. A pálya szélén egy tó a L belső sarkában lenne kiemelt (és a névszerinteti az elrendezési tervet.) Az ágvonal lenne mászás egy fokozatot, hogy a két iparág a bal oldalon lenne körülbelül két hüvelyk a tóparti pálya fölött az előtérben és kb. 2 hüvelyk alacsonyabb, mint a domb tetején lévő bánya.

Ha mind a négy oldalhoz hozzáférhet, a felemelt ágvonal nézetblokkként működik, így egyszerre nem láthatja a hurok minden részét. Vagy a hegy az emelvény mögött folytathatja a hosszú futást a platform hátulján.

Műveletek és járművek

A fővonalon lévő 22 "sugár görbék lehetővé teszik a HO-ban rendelkezésre álló legtöbb berendezés üzemeltetését, bár a hosszú személygépkocsik, autókártyák és az intermodális berendezések problémákat okozhatnak.

A 4. osztályú kapcsolók és a feszített görbék a hegy tetején lévő pályán valószínűleg határozták meg az ágon található mozdonyokat a 4 tengelyes modellekre. Annak ellenére, hogy mintegy hat tengelyes erő képes kezelni a görbéket, a kisebb mozdonyok jobban néznek ki.

Mivel a DCC már elérhető néhány belépő szintű készletben, a két vonat működtetésének ez az elrendezése ugyanolyan egyszerű, mint két vezeték csatlakoztatása. Egyszerű blokkszabályozás is használható. Egy vonat elfoglalhatta a fióktelep munkáját, míg egy másik a fővonal hurokát.

Bármely elrendezéssel, egy kis extra időt töltve annak érdekében, hogy a pályád jól meg legyen racionálva , és a kapcsoló békák megmozdulása hosszú utat jár az élvezet növeléséhez. Az összekötő mágnesek csatlakoztatása a kapcsolókon könnyebbé teheti a váltást.

A legtöbb kapcsoló könnyedén elérhető, így egyszerű talajveszteséget lehet használni. Az energiatakarékos kapcsolókészülékek azonban mindig tetszés szerint választhatnak.

Ez a sávpálya nem túl bonyolult és lehetővé teszi a táj számára, hogy egyensúlyban legyen a sáv. A flex nyomvonal használata még természetesbb görbéket és karaktert tesz lehetővé. A szerény méretű csuka, ez az elrendezés még évekig tartó építkezést és működési élményt nyújt.