"Gyárváros" HO Scale Model Railroad Track terv

Gyárváros - A foglalt 4x8

A 4x8 platform egy közös méret a kezdő elrendezéshez. Az anyagokat könnyű megszerelni, a legtöbb szobába illeszkedhetsz, és elég nagy ahhoz, hogy a legtöbb mérlegben sokféle pályaszakasz álljon, miközben elég kicsi ahhoz, hogy ésszerű időn belül megfizethetőnek és egyszerűen elvégezhető legyen. Ez a terv olyan pályaszakaszokra épül, amelyek valószínűleg az első indítóvonatában állnak hozzá.

Elrendezés egy pillantással

• Mérleg: HO
• Méret: 4x8 '
• Minimális görbe: 18 "sugár
• Minimális kapcsoló: 18 "sugár
• Legmagasabb fokozat: 0%

Const ruction

Bármelyik módszert felhasználhatod a benchwork felépítésére ezen az elrendezésen. Ezeket a terveket egy egyszerű platformon követheti, vagy alkalmazhatja a nyitott rácsplatformot, ahogy azt a Rio Grande Narrow Gauge Layout mutatja .

A platform minden oldalról látható. Annak érdekében, hogy elrejtse a fokozatot, és a fővonal futtatását még hosszabb ideig érje el, helyezze el a magas épületek, a hegyek vagy akár a háttér közepén álló nézetblokkot .

Nyomon követni

Ez a pályamenti terv a szabványos vágányszakaszok és kapcsolók köré épül. A kapcsolók mindegyike 18 "sugárérzékelő, amely megfelel egy szabványos görbe és egy 9" -os sínpálya geometriai pályájának. Ha más stílusú pálya használatát kívánja használni, akkor a 4. számú kapcsoló helyettesítheti a görbék és a kis sorok további beállításait.

Az elrendezés nagy részét a rugalmas sáv helyettesítheti. A rugalmas nyomtáv lehetővé teszi több lehetőséget a vágányok összehangolásához és gördülékenyebb görbékhez, például a futószalaghoz, miközben kiküszöböli a vasalatok 1/3-át, amelyek lehetőséget nyújtanak a feszültség elvesztésére.

Az elrendezés az ábrán látható módon történő elkészítéséhez itt a szükséges részek:

1. 22 "sugár görbe - 8
2. 22 "sugár 1/3 görbe - 4
3. 18 "sugár görbe - 12
4. 18 "sugaras kapcsoló, jobb - 4
5. 18 "sugárkapcsoló, balra - 2
6. 9 "Egyenes - 18
7. 6 "Egyenes - 2
8. 3 "Egyenes - 1
9. 2 "Egyenes - 5
10. 1,5 "Egyenes - 2
11. Lökhárító - 2

Tájképek és szerkezetek

A fővonalú ovális a városi táj központja köré tekerik egy nagyméretű gyárral, amely középen a szögletes szegélyezés mindkét oldalán helyezkedik el. Két további kisebb ügyféllel osztozik a másik oldalon.

Elemek, házak és templom tárolása balra látható, hogy kitöltsék a jelenetet. Tudod, természetesen, többet vagy kevesebbet hozzáadni, és választani az épületeket, hogy megfeleljen a kedvelt korszaknak és helyszínnek.

Hozzá tudna adni még egy műveletet úgy, hogy egy másik vasútvonalat felcserél egy másik sínre a négy sarkban. Használjon 18 vagy 22 "sugaras kapcsolót, a fő vonalat az ívelt útvonalon, hogy az egyik sarkon az elrendezés pereméhez egy szúrót adjunk, ami szintén lehetőséget nyújt a jövőbeli bővítésre.

Műveletek és járművek

• A két ipari vázszerkezet ellentétes irányú, így attól függően, hogy a vonat milyen módon közlekedik, használnia kell a futást, hogy szolgáljon az egyik vagy a másik számára. A rövidebb körforgás jobb választást jelent e lépésnél, de a hosszabb járóvázlatot is lehet használni.
• A hosszú mellékvágány is használható a második vonat találkozására és tárolására. A többféle vonat vezérléséhez hagyományos blokkvezérlést , vagy az opciókat egy indító DCC rendszerrel lehet felfedezni .
• A szűk görbékkel a négy tengelyes dízel és a kisebb gőzmozdonyok a legjobban fognak kinézni és működni. A teherautók folyamatosan nőttek az évek során, így egy korábbi korszak modellezése hajlamos arra, hogy rövidebb autókat vezetjen. 40-es autók sokkal gyakoribbak voltak az 1960-as évek előtt. Az autók, amire szükséged van az iparágakra, attól függ, hogy mely vállalkozásokat választja.
• Autó-továbbító kártyarendszert használhat az operatív mozdulatok létrehozásához, vagy csak állítson fel egy vonatot néhány véletlenszerű autóval, és fejjel lehessen a vonalra tenni, hogy a pickup-okat és a beállítmányokat a megfelelőnek látja.
• Bármely elrendezéssel, egy kis extra időt töltve annak érdekében, hogy a pályád jól meg legyen racionálva , és a váltó békák elindítása hosszú utat jelent az élvezet fokozásához. Az összekötő mágnesek csatlakoztatása a kapcsolókon könnyebbé teheti a váltást.
• A legtöbb kapcsoló könnyedén elérhető, így egyszerű talajveszteséget lehet használni. Az energiatakarékos kapcsolókészülékek azonban mindig tetszés szerint választhatnak.
• Ez az elrendezés kellemes egyensúlyt biztosít a működtetés és a tájképek között, és könnyű kiterjesztés lehet az indítóktól kezdve állandó elrendezésig.