- HO által Bachmann
- OO skála Hornby szerint
- N skálát a Tomix
- O léptékű Lionel
- és meglepő módon az S skála a Putt vonatokkal
De ha DCC-t futtat, akkor probléma merül fel. Még ha DCC rendszere is támogat egy egyenáramú mozdonyot az elrendezésben, egy szomorú tény, hogy a DC mozdonyok nem működnek megfelelően a DCC teljesítményén.
Íme néhány DCC megoldás Thomas a Tank Engine ...
01/07
HO / OO telepítés
A Train Buddy megmutatja, hogyan telepíthet egy DCC dekódert a Bachmann HO vagy a Hornby OO Thomas motorban. Ha maga nem felel meg a feladatnak, a Train Buddy eladja az egyiket egy már telepített DCC dekóderrel.
Nem vagyok kapcsolatban a Train Buddy-vel, és nem kaptam tőlük valamit, mert itt írtak róluk.02, 07
N méretű telepítések
Ezek az N skálavonatok aprók, és mivel gőzmozdonyok, finom kapcsolatokkal rendelkeznek. Következésképpen ezek a berendezések nem kezdődnek. Azonban az alábbiakban bemutatott két közül az első nem különösebben nehéz egy tapasztalt DCC dekóder telepítő számára.
Mivel Thomas nem érhető el könnyen az USA-ban, valószínűleg a tiéd a Plaza Japánból. Ha nem akarsz dekódert telepíteni magaddal, vegye Thomas motorját egy DCC telepítésű hobby áruházhoz. Másolja vagy nyomtassa ki az oldal URL-jét, hogy megadja azokat, hogy könnyen megtalálhassák a telepítési hivatkozási oldalakat. Nem számít, mennyire tapasztalt egy telepítő, ő általában értékeli, hogy képes egy másik telepítő megjegyzéseinek olvasására egy adott telepítésen.03. 07. sz
Tomix N Scale, külső motor mechanizmus Ebben a telepítésben a Bill Chown egy Digitrax DZ123 dekóderrel működik. Az írás idején a DZ123 dekóder még mindig elérhető, de a Smaller DZ125 helyettesíti. A DZ125 ugyanazokkal az elektromos jellemzőkkel rendelkezik, mint a DZ123, egy kisebb csomagban. Ha ezt a telepítést végeztem volna, feltétlenül a kisebb DZ125 vagy hasonló méretű TCS M1 dekóder használatát javasolnám.04, 07
Tomix N Scale, zárt motoros mechanizmus
A Thomas motoromat újabban vásárolták meg, és ez a zárt mechanizmussal rendelkezik. Ezek a telepítési eljárások Michael Wong szerint különösen nehézek. Megköveteli, hogy teljesen szétszereljük a mechanizmust és a forrasztót a kerethez. Michael TCS M1 dekódert használ. Ha a Digitrax az Ön preferenciája, amely szükségessé válna, ha az Digitrax transzponderrel futna, akkor menjen a DZ125-höz.
Michael utasításai közé tartozik a forrasztás a kerethez. Ha a Tomix keretek olyanok, mint a többi gyártó keretei, akkor ez nem lehet olyan egyszerű, mint Michael.05/07
Zárt motoros mechanizmus, Forrasztás a kerethez
Ha valaha megpróbálta a vezetéket egy N méretű mozdony keretébe forrasztani, tudod, hogy a forrasz nem tapad könnyen. Ahol Michael azt mondja, hogy a bevonatot a keretből levágja, hogy forrasztja a forrasztást, nem csak a köszörülést vágnám ki, hanem egy kis lyukat is fúrnék a talaj közepén, hogy behelyezzem a vezeték végét . A forrasztható "dugó" a lyukban kevésbé valószínű, hogy lazabb lesz, mint egy forrasztófej a keret oldalán. Győződjön meg arról, hogy ezt a forrasztást akkor hajtja végre, ha az egész szerelvényt elkülöníti. Nem akar véletlenül átfúrni és károsodni a műanyag fogaskerekek belsejében. Michael gyorsan figyelmezteti a forrasztást, nehogy megolvasztja a fogaskereket, de ha forrasztja a fogaskerekeket, akkor nem kell aggódnia.06, 07
Ó, Lionel mérete
O-léptékben a Thomas a Tank Engine vonatok gyártója Lionel. A digitális vezérlés érdekében a Lionel a DCC helyett a saját TMCC és Legacy rendszereit használja. Jelen írásakor nem találtam utalást Thomasre TMCC dekóderrel felszerelve. Ha bármilyen információval rendelkezik bárkinek, aki ezt teszi, különösen a "How-To" oldalakra mutató linkeket, kérjük, küldje el az információkat az O skálán.07, 07
S skálázás a Putt vonatokkal Ez az oldal azt mutatja, hogyan telepíthet Digitrax DN140 dekódert egy S méretű Thomas motorral a Putt Trains segítségével. Nem ismerem a Putt Trains-et, és az ideje, hogy a Putt Trains weboldalt írja le. További információért nem tudtam kapcsolatba lépni a céggel.