Gyártói profil
A Bachmann Spectrum Line a hobbi vezető rutin vezetője. A Bachmann már régóta ismert az alacsony árú belépő szintű vonatkészletekről . 1990-től kezdődően a vállalat új sorozatot mutatott be, amely minden új megjelenésnél felvetette az egész iparágat.
Az innováció vezetője
A Spectrum-vonal első kiadása a HO GE C40-8 mozdony volt. Ezután a sínek egyik legmodernebb motorja, a Spectrum modell számos okból figyelemre méltó.
Elárulta, hogy képes a 4000 LE-s prototípusnak a húzóerőt felvenni. A nehézfém alváz és az új motor az akkoriban elérhető legkiegyensúlyozottabb teljesítményt a közepes minőségű modellekhez hasonló költségekkel szállította. A motorháztető alatt lévő teljesítmény mellett a modellek magasabb szintű részleteket tartalmaztak a héjon is. Ezek voltak az elsőek, akik különálló kapaszkodókat használtak. A hajtóművekhez csatolóvágók és egy személyzet is részt vett a fülkében.
A Spectrum követte ezt a kiadást a Pennsylvania Railroad K4s Pacific és a megfelelő személygépkocsikkal. A megvilágított autók részletes belső teret kínáltak, és még mindig jól állnak a mai új minőségi személygépkocsi-modellek ellen - a költségek kb.
Bachmann ismét nagyra változtatta a játékot, amikor a következő gőzmozdonyukat, a Baldwin 2-8-0-ot gördítették ki. Bár a motor nem volt egyetlen vasúti mozdonyon sem, elég közel volt ahhoz, hogy több tucatnyi hellyel járjon, és egyszerűen kitakarítható azok számára, akik konkrétabb megjelenést követeltek.
Eltekintve a sok további részlettől, amelyek nagy része könnyen eltávolítható, beleértve a homok- és gőzös kupolákat is, ezek a gőzgépek megdöntötték az öntőformát azáltal, hogy egy ügyesen kialakított meghajtót tartalmaznak. Első alkalommal a kerék és a kazán közötti nyílt tér mentes volt a csigakerékektől és a motor tengelyeitől. Röviden, ez a motor olyan volt, mint azelőtt, amit soha nem látott a hobbiban.
Azóta a Bachmann Spectrum vonala tovább folytatta az egyik új kiadást a másik után - mindent a GE ipari dízelmotoroktól a 2-6-6-2-ig. Míg mások végül felzárkóznak, és még javítani tudják a Spectrum kezdetét, Bachmann úgy tűnik, hogy továbbra is a dobozon kívül gondolkodik, és minden új bejelentéssel felemeli a sávot. Az egyik dolog azonban nem változott meg Bachmann azon elkötelezettsége, hogy ezeket a forradalmakat olyan áron kínálja, amelyet az átlagos modellező megengedhet.
N skálát
A Bachmann a legtöbb HO kiadásukat hasonló N méretű modellekkel követte. Míg a kisebb méret a homlokrakétáknál többet formázott a részletekben, ezek a mozdonyok még mindig kiválóan és kifogástalanul állnak a verseny ellen.
A HO piacon hasonlóan a Bachmann is elkezdett teljes spektrumot kínálni a Spectrum vonalon. Ezek az induló készletek állnak magasan másoknál a minőség érdekében. Még mindig megfizethető a kezdők számára, ezek a készletek jó választás az újonc számára, aki hosszú ideig a hobbiban kíván maradni.
G Gauge
Bachmann belépett a G Gauge piacra, és megteremtette a niche-t megfizethető amerikai prototípus modellekkel, amelyek belülről kifelé tehettek. Hozzáadta ezt a vonalat a Spectrum modellekkel.
A kisebb unokatestvéreikhez hasonlóan a Spectrum G Gauge vonatok magasan állnak részletesen.
A legtöbb funkció reális zenét és zökkenőmentes működést biztosít. A Bachmann G mérőállomása nagyobb, mint a legtöbb, 1: 20.3. Így a pálya menti a keskeny nyomtávú vonatok számára. De a modellek együttműködnek más gyártókéval.
Bachmann bemutatta új G vonalát egy 2-teherautóval. A nagyméretû méretek miatt a hajtóműves motorok sok mozgó része könnyen felmérhetõ. Ma is népszerű modellek. A Bachmann legújabb Spectrum G mércéi a Rio Grande "Mudhens" lenyűgöző modellei és a teljes komplett beltéri kabócák.
On30
Mintha az új földet a HO, az N és a G nem elégítette volna meg, a Bachmann teljesen új piacot teremtett az O keskeny nyomtávban, az On30-mal. HO-pályáján az új modellek Spectrum részletességgel és működési tulajdonságokkal rendelkeztek.
Ez az új skála megnyitotta a keskeny nyomtáv világát sokak számára, akik csak álmodozhattak a drága sárgaréz importjáról, mint korábban.
Még egy másodlagos piacot is teremtett a reálisbb nyomvonalak, átalakító készletek szállítói számára az On3 és több gördülőállomány számára.