Az Ipe ("ee-pay") elsősorban Brazíliában termesztett keményfa . Azt mondani, hogy az ipe keményfa jelentős alábecsülés. Ezt a fajta fát néha "vasfának" nevezik, mert erõssége és sûrûsége. Ha felvesz egy darab ipe-et, azonnal észre fogod venni, milyen nehéz a fa.
Az Ipe szigorúan gabonaszerű, színes, mahagóniára emlékeztet. A legtöbb ipe-nek nagyon kevés csomója van, így teljesen egyenes és stabil.
Ez a tulajdonság, valamint természetes vízállósága miatt ideális megoldást kínál a fedélzetek és a kültéri fafeldolgozási projektek számára.
Mi az Ipe ?:
A tipikusan finom fa beszállítóként forgalmazott Ipe gyakran tíz különböző, de nagyon hasonló faanyag egyike lehet. Minden Brazíliából származik, és mindegyiknek nagyon hasonló tulajdonságai vannak, de általában összeválogatva és ipe-ként értékesítik őket.
Miért számít ez neked? Ha egy fedélzetet vagy egy nagy projektet tervez, ne felejtse el, hogy ezek a pontos fajok valószínűleg enyhe színváltozásokkal rendelkeznek, és valószínűleg kicsit másnak tűnnek a befejezés után. Rendelje meg az összes ipe-t egy megbízható szállítótól, és rendeljen elég ahhoz, hogy befejezze az egész projektet, és ne legyenek látható változatai.
Ipe használata:
Az Ipe erőssége és sűrűsége nehéz fából készült, hogy tisztán vágjon. Valószínűleg meg fogja találni, hogy a pengékeid és a bitjei nagyon gyorsan megdöbbentek az ipe vágásakor, ezért tervezze meg ennek megfelelően.
Amint várható, az ipe csiszolása nagyon időigényes lehet. Az Ipe nagyon finom, sárgás fűrészportot gyárt, amelyről ismert, hogy nagyon irritálja a szemet és a légzőrendszert.
Ezt szem előtt tartva, a legjobb lehet, ha a szabadban dolgozik, amennyire csak lehetséges, ideális esetben egy szeles napra. Próbáljon keményfém fűrészlapot használni , kevesebb foggal , éles horogszögben, hogy ne maradjon finom fűrészporból.
Ha beltéren kell vágnia, használjon megfelelő szellőzést.
Rögzítés Ipe-vel:
Az Ipe nemcsak nagyon sűrű és erős, de kissé törékeny is lehet. A körömvégzéssel ellátott körömszivattyú csak száguldást kér, és a csavarok behelyezése az ipe-be könnyen megszakítja a fejét. Rozsdamentes acél csavarok használata az előfúró lyukakba az ipe lapok rögzítéséhez együtt működik a legjobban.
Az ipe ragasztása kihívás lehet. Néhány faipari munkás sikerrel alkalmazta az időjárásálló sárga ragasztókat, míg másoknak jobb szerencséje volt az epoxi-formulákkal. Azt javaslom, hogy a ragasztás előtt acetonnal vagy denaturált alkohollal törölje le a fát, hogy a felületek teljesen tiszták legyenek.
Töltőcsavarok:
Az Ipe nem működik nagyon jól a közös fa töltőanyagokkal . Idővel még a legjobb fafeltöltők is eltűnnek a lyukakból, amelyeket betöltöttek.
Az ipe-nek jól működik az, hogy a csavarokat legalább 1/8 "-ra süllyesztse az erdőbe, majd vágja le a dugókat az ipe törmelékről és csatlakoztassa a csavaros lyukakat. Egy másik közös (de véleményem szerint kevésbé kívánatos) választás keverje össze a fűrészpor vízálló sárga ragasztóval, hogy kitöltse a lyukakat.
Ipe befejezése:
Az Ipe, ha nem kezelik és időjárásnak van kitéve, szürkés színű, a fakó teakhez hasonló. Bár néhányan tetszene ez a megjelenés, mások megpróbálhatják megvédeni az ipe gazdag színét védőfelület alkalmazásával.
Az ipe elleni védőanyagok problémája az, hogy a fa sűrűsége miatt a felületek nem tapadnak jól. Az olaj alapú védőanyagok néha hetekig szárazak lehetnek, míg a lakkok kezdetben jól fognak kinézni, de problémásak lehetnek a vonalon. A poliuretán egyszerűen nem ragaszkodik az ipe-hez, így elkerülendő.
Egyes fedélzeti építők jelentették sikerüket a tungolaj használatával, hogy segítsenek fenntartani a fa színét az idő múlásával. Néhány védőburkolatot használnak olyan fából készült hajókon, amelyek különbözõ formulákat használnak tungolaj, gyanták és ásványi szeszek keverékébõl.
Mivel minden ember preferenciája kicsit más lesz, kísérletezésre van szükség az ízlésed kielégítésére. Győződjön meg róla, hogy az ipe-nek rengeteg ideje volt a megfelelő száradásra és a festéshez való alkalmazkodás előtt.