01/08
Milyen vonat-készlet van?
Lionel Corp. / Atlas Model RR Co. Meg kell határoznod, hogy milyen vonalban áll a vonat.
Ha a pálya három sínnel rendelkezik, mint a bal oldali sávdarabok, akkor a három sínes útmutatót kell használni.
Ha a pályán két sín van, mint a jobb oldali sáv, akkor folytassa az olvasást.
Megjegyzés: Ha egy németországi Marklin System HO / AC tápegységet használ, a rendszer több mint az amerikai háromsínes rendszerek, mint a kétsínes DC készletek. A háromsínes utasítások jobban alkalmazhatóak, de különös figyelmet fordítanak a készlethez mellékelt dokumentációra.02/08
Csomagolja ki a vonat készletét és olvassa el az utasításokat
Szerző fotója. Az alapmodell-készletnek négyféle alkatrésze van: egy mozdony, egy vasúti kocsi, egy síndarab , egy erőmű vagy egy DCC rendszer .
Csomagolja ki a vonatkészletet és vizuálisan ellenőrizze az egyes darabokat. Még akkor is, ha nem ismeri a modellvonatokat, képesnek kell lennie észrevenni minden nyilvánvaló gyártási hibát vagy szállítási károkat. Sokkal jobb, ha hibás elemeket találsz, és visszaadod őket a kereskedőnek, mielőtt összeállítanád az elrendezésedet.
Az RTFD jelentése: "Olvassa el a formális dokumentációt". Kérje meg a buta kérdést a legtöbb online számítógépen és elektronikai fórumon, és valószínűleg megkapja a "RTFD" választ. Sem mi, sem az online fórumunkon lévő többi moderátor sem válaszolna a kérdéseire. De minden online "szakértő" fáradt ahhoz, hogy újra és újra ugyanazt a kérdést megválaszolja, különösen akkor, ha a válasz az utasítások második oldalán található. És a gyártók nem kinyomtatják az utasításokat, csak azért, mert a nyomdaipari vállalatok üzleti tevékenységet folytatnak.
Miután elolvasta ezt a cikket, mielőtt bármi mást tehetne, olvassa el a vonatkészletével kapott utasításokat. Akkor kétszer mentálisan átmennek az eljáráson. Ennek sokkal könnyebbé kell tenni az aktuális feladatot.03/08
Keressen egy helyet és állítsa ki a pályát
Szerző fotója. Egy alap vonat-készlet általában ovális pályával rendelkezik. Az ovális méretei az utasításokban találhatók. Találjon asztalhoz vagy padlóhoz elég nagy az ovális. Ne tegye a pálya a shag szőnyegre , a pálya nem fekszik laposra, és a mozdony teherautói szétnyithatók szőnyegrostokkal.
Fektesse le a vágánydarabokat a kijelölt térben anélkül, hogy összekapcsolná őket. Így biztosak lehetünk abban, hogy helyesen mértük és elegendő helyet adtunk az oválisnak. Nem akarod felfedezni, hogy nem használsz elég nagy helyet, amikor a fele ovális vágánydarabokat csatlakoztatta.
Ha a vonat-készlet magában foglalja a mólókat, hogy felemeljék a pályát egy crossover számára, fordítsanak nagy figyelmet a mólók elhelyezésére, amint azt a vonat-készlet utasításai mutatják. A mólók túl szoros elhelyezése meredek minőségű magasságot eredményezhet a vonatnak mászni.04/08
Helyezze el az adagolóját és az újratöltőt
Szerzői fotó. Lesz egy sáv, amelyhez csatolt kábel vagy csatlakozó tartozik a vezetékekhez, amelyek a tápegységhez érkeznek; ez az Ön "adagoló" pályája. Helyezze a tápegységhez legközelebb eső tápegységet a tápegységhez.
Néhány kisebb vonat-készlet tartalmaz egy darabot a pályáról, amely úgy néz ki, mint egy útkereszteződés. Ez valójában a szerkentyű. Helyezze az újratálogatót a sáv egyenes szakaszának egyik végére. Ez segít a vasúti mozdonyon és az autókon. És minden alkalommal, amikor a vonatok áthaladnak az újratálogatón, minden kerekek, amelyek leereszkedtek a sínekről, vissza lesznek téve a helyes elhelyezésre.
Néha mind az adagoló, mind az újratöltő egy darab pálya. A képen A) Bachmann kombinált adagoló-szétszerelő, B) Kato adagoló, és C) Kato rerailer. A képen lévő darabok N méretűek. Egyes készletek, különösen a nagyobb méretarányok, nem rendelkeznek újraszerzővel.05/08
Csatlakoztassa a vágánydarabokat
Szerző fotója. A készleted integrált roadbed pálya volt, így ez viszonylag könnyű feladat. A pálya sínje fordított "T"; a "T" kereszttagja lefelé néz. Az alátámasztók fémkapcsok, amelyek a sín alatt csúsznak, és a vasaló függőleges része egy, az asztalos közepén lévő horonyon keresztül érkezik. A vágánydarabokat úgy csatlakoztatja, hogy egyszerűen csúsztatják azokat a síneket, amelyeknek nincsenek csatlakozóik a sínen lévő sínkerekekbe. A trükk az, hogy a síneket mindkét vágánydarabból egyidejűleg az ellentétes csatlakozóikba kapják.
A gyártók általában a sínpályák mindkét végére helyezzék a sütővasakat. Bár az előkészítők előre telepítve vannak, eltávolíthatók. Néha az összerakó szétszerelés során az asztalos nem marad a pálya mögött. Ez zavart okozhat, ha megint összerakja a számot.
Kato Integrált Roadrack Unitrack az Unijoiners-t hívja; az Unijoinerek a műanyag testbe beágyazott fémszegők. Az Unijoiners a Kato síndarabokon van elfoglalva, de eltávolítható egy olyan eszközzel, amely a Kato pálya és a vonat készlet része. Ezért az Unitrack az én választásom. A német gyártó Tillig integrált útburkolatot kínál, amely nagyon hasonlít a Kato-hoz.
Nagyon fontos, hogy mindkét oldalát a vasúti aljzat megfelelő részébe helyezzük. Általános hiba, hogy csak a vasút egyik oldalát kapja az asztalosnak; ez a sínek rossz irányba hat. A nem megfelelő sínek kisiklhatják a vonatát.
Alapvető ovális kialakításakor először össze kell állítanunk a pályám ívelt darabjait, hogy két 180 fokos félkör alakuljon ki. Ezután hozzáadjuk az egyenes vágányokat az ovális befejezéséhez.06/08
Csatlakoztassa a Power Pack-et
Szerző fotója. Csatlakoztassa a tápegységet a tápvezetékhez a mellékelt kábellel. A különböző gyártók különböző csatlakozókat használnak; az utasításlap megmutatja a megfelelő módon a kapcsolat létrehozását.
Mielőtt a tápegységet egy elektromos aljzathoz csatlakoztatná, győződjön meg arról, hogy a fojtószelep nulla állásban van ("leáll" a fényképezőgépen található tápegységen), és hogy nincs semmi fektetés a sínen .
A legtöbb tápegységen van egy választókapcsoló vagy forgatógomb az "előre", "hátra" és "fék" műveletek kiválasztásához. Vegye figyelembe, hogy a fényképezőgép fojtása nullára van állítva, és a választókapcsoló "Fék" helyzetben van. Ez biztosítja, hogy a tápegység a falhoz csatlakoztatva nem lesz áram a sínre.07. 08
A rövidzárlat védelme
Szerző fotója. Bármi, ami a vasúti síneken át húzódik, elektromos rövidzárlatot okoz. Ha a mozdonyod kijön, akkor a kerekei rövidzárlatot is okozhatnak. Attól függően, hogy milyen típusú tápegység van, ez megszakítja a megszakítót, vagy a hálózati tápegység valamilyen rövidzárlatos jelet bocsát ki. Mielőtt folytatná a futást, ki kell zárnia a rövidzéseket a síneken. Előfordulhat, hogy meg kell szakítani egy megszakítót a tápegységen.
A vonatok futása előtt ismernie kell a tápegység rövidzárlat elleni védelmét. Tudnia kell, hogy ez azt jelzi, hogy rövidzárlat áll fenn. Ha a tápegység megszakítóval rendelkezik, akkor keresse fel a vonatkészlet utasításait az alaphelyzetbe állításával kapcsolatban. A hangokat kibocsátó tápegységek újraindulnak, mihelyt a rövidzárlat törlődött. A fényképen a piros gomb a Kato tápegységen visszaállítja a megszakítóját.08. 08
Most készen állsz a futásra
Adam Smith / Getty Images Mivel a vágánydarabok mindegyike csatlakoztatva van, és a tápegysége össze van kapcsolva, most RTR-re (készen áll a futásra). Ezt várta és dolgozik; ideje a vonat futtatásához .