Nincs olyan ikonikus és lenyűgöző, mint egy gőzmozdony. Tehát nem csoda, hogy régóta, miután elmentek a mindennapi élet részévé válni, a gőz továbbra is népszerű a modell minden modelljében.
A gyakran többszörös feladatra épített dízelmotoroktól eltérően a legtöbb gőzmozdony speciális gép. Tehát, ha gözt akarsz hozzáadni a listához, ezek a linkek segítenek a megfelelő motornak a munkához való illesztésében, és befejezni a modellt a vasútvonalon.
01. oldal, 11
Utas-gőzReading és Észak-csendes-óceáni No. 425 kirándulást vezet a gyönyörű Lehigh-szoroson keresztül. Bár nem egy igazi USRA csendes-óceáni, a mozdony hasonló a tervezéshez. © 2013 Ryan C Kunkle, engedéllyel az About.com, Inc.-re Akár a repedésálló lakk, akár a helyi ingázó, az utas gőzmozdonyai szükségesek az erő és a sebesség közötti egyensúlyhoz. A legjobb a stílus és a stílus, amely nagyobb volt, mint az élet, és tartós benyomást keltett az életünkön és a művészetünkön. Ezek a mozdonyok a flotta büszkesége is.
02. oldal, 11
Freight Steam
Egy olyan jelenetben, amely nagyon hasonlít egy ilyen vasútra, az orosz Decapod gőzmozdony (Bachmann) a bányában fúrja a tartályokat (Walthers New River Mine további részletekkel). © 2013 Ryan C Kunkle, engedéllyel az About.com, Inc.-re A nyers erő a legjobb, az árufuvarozáshoz rendelt gőzmozdonyok rázhatják a talajt, és óriási méretük és hangjuk révén felkavarhatják az érzékszerveket. A kisméretű helyiektől a nehézszénig húzódik a gyors árutovábbítóktól, az árufuvarozási vonatok és az áruszállító mozdonyok nem azonosak.
03. oldal, 11
Dual Service SteamA "York" emlékeztet arra a korszakra, amikor Lincoln elnök az Északi Központi sínpályáján lovagolt, hogy "egy kis beszédet" nyújtson Gettysburgban. A gyönyörű mozdony 2013-ban fejeződött be - 150 évvel később. © 2013 Ryan C Kunkle, engedéllyel az About.com, Inc.-re Vannak olyan mozdonyok, amelyek átléphetik a vonalat az utas- és teherszállítás között. Kevesebb mozdonyból, amely kisebb "vegyes" vonatokat tudott kezelni a nagy nagysebességű tehergépjárművekre, amelyek egy nehéz utasszállító vonattal érintkezhetnek, ezek a sokoldalú vaslovak bárhová is járhatnak.
04/11
Gőzkapcsolók
Az Olvasás 1251, egy O-6-0T, különbözteti meg, hogy az utolsó gőzmozdony az Egyesült Államokban az 1. osztályú vasúton nyugdíjba vonul. Az 1960-as évekig az olvasóüzletekben használták, később kirándulási vonatokat húzott (hozzáadott pályázattal). © 2013 Ryan C Kunkle, engedéllyel az About.com, Inc.-re Nem volt minden dicsőség a fővonalon. A gőz is szabályozta az udvarokat és a dokkokat. Ezek a kisebb váltók sok időt töltenek a teher- és személyszállító vonatok kialakításával, valamint az árufuvarozással az ügyfeleknek. Míg a nagy csuklós szörnyek és a streamlinerek elloptak a reflektorfényben, nincs semmi olyan, mint a kapcsoló motorjának látnivalói és hangjai, amelyek nehéz autók vágását indították el.
05. oldal, 11
Geared Steam
Nem minden Shay volt kicsi és könnyű. Western Maryland No. 6 a legnagyobb Shay valaha épített, és az egyik egy kis néhány épített közös szállító vasúti. © 2013 Ryan C Kunkle, engedéllyel az About.com, Inc.-re A hatalomhoz bárhová magával vihetünk, a hajtóműves gőzmozdonyok a tökéletes megoldást kínálják egy gyakran nem rendszertelen kivitelben. A legelterjedtebbek a fakitermelés, a bányászat és az ipari műveletek során ezek az érdekes gépek mászhatnak dombokkal és olyan sávokat navigálnak, amelyek a hagyományos gőzöket kirekesztik. Ezek a mozdonyok egyfajta kultuszt fejlesztettek ki a gőzös rajongók és a modellezők körében - ha látja, hogy egy akcióban könnyű megérteni, miért!
06. oldal, 11
Fireless Steam
Eltekintve attól, hogy egy "fireless" gőzmozdony, a Bethlehem Steel 111 jellemző a legtöbb 0-4-0. A mozdony nem termelt saját gőzt, ezért hiányzik egy pályázati vagy víztartály (vagy kazán errefelé!). © 2013 Ryan C Kunkle, engedéllyel az About.com, Inc.-re Tűz nélküli gőz? Ezek a mozdonyok a helyhez kötött kazánból táplálkoznak a végső működési hatékonyság és biztonság érdekében. Annyira hatékonyak voltak, hogy évtizedekig a szolgálatnál hosszabb ideig tartottak, mint hagyományosan ütött testvéreik.
07/11
mallets
AG Gauge 2-4-4-2 A Mallet tipikusan megmutatja ezeket a könnyebb csuklós elemeket, amelyeket számos fakitermelési vasútra használnak. © 2014 Ryan C Kunkle, engedéllyel az About.com, Inc.-re Bár a kifejezést néha minden csuklós gőzmozdonyra alkalmazzák, az igazi Mallet az egyik kipufogógunktól kimerült gőzt használ egy második készletre a hatékonyság növelése érdekében. A kardántengelyek különböző méretekben és kerékszerkezetekben kerültek forgalomba. Ezek a képességek a nehéz terhek kihasználására és a szűkebb görbékre való navigáláshoz népszerű modellezési választást tesznek lehetővé.
08, 11
A Steam minősítéseA Santa Fe 1880-at megtartják a Newton-i Kansas-i vasúti udvar közelében. Az AT & SF egyike azon kevés amerikai vasútnak, amely nagy hasznát vette a Prairie-típusnak. © 2013 Ryan C Kunkle, engedéllyel az About.com, Inc.-re A gőzmozdonyokat kerékszereléssel azonosítják és nevezik. A Whyte rendszer megkönnyíti a stabilitás megszervezését.
09. oldal, 11
A Steam szervizeléseBár gőzfejlesztésre építették, több forgótányér továbbra is modern mozdonyokat forgat. © 2013 Ryan C Kunkle, engedéllyel az About.com, Inc.-re Ha a gőz romlott, a karbantartás szinte állandó volt. A gőzmozdonyok karbantartása egy seregnyi munkást és sok speciális épületet igényelt. Ezek is érdekes modellezési projektekhez vezethetnek.
10/11
A gőzmozdonyok gondozásaA megfelelő kenés hosszú ideig mozdulhat a mozdonyhoz. © 2012 Ryan C Kunkle, engedéllyel az About.com, Inc.-re A modell gőzmozdonyai is ellátást igényelnek. Míg nincs szükség kerekházra, vagy toronymagas toronyra, akkor ez a cikk megadja neked a mozdonyait a sínen.
11/11
Tartálymotorok
Ez a kis Porter-tartály motor olyan aranyos, mint a modell vonat. A Bachmann On30 mérete azonnali népszerűsége könnyen érthető. © 2011 Ryan C Kunkle, engedéllyel az About.com, Inc.-re A tartálymotorok nemcsak a gyermek kedvenc társa volt. A vontatás és a tüzelőanyag-ellátás a különálló pályázati hely helyett a mozdonyra, és a vontatáshoz hozzáadott tömeg. A tartálymotorok minden méretben, a 0-4-0s-tól a Malletsig érkeztek.