Dízelmozdonyok időjárása Airbrush-el

01/06

Weathering Diesels

Minden nap keményen dolgozik egy mozdonyon. Még csak néhány rövid utat követően, a szennyeződés és a por felhalmozódni kezd a teherautók és az üzemanyagtartály körül. És néhány hónapon belül a gyárilag friss felület elkezd eltűnni a szennyeződés alatt.

Az "időjárási" hatások új modelljeinek újratermelése az egyik leggyorsabb és legegyszerűbb módja a realizmus hozzáadásának. Számos különböző technikát alkalmazhatunk egy modell időjárására. A légpárna továbbra is az egyik legjobb all-around eszköz a munkát azonban.

A gyönyörű modell céljának megváltoztatása elég megfélemlítő lehet. Add hozzá azt a félelmet, hogy sok kezdő van egy léggömb, és könnyű látni, hogy miért sok modell megtartja a bemutatóterem néz éveket a karrierjük a mi elrendezés. De ha követi az aerodinamikai alapjait , nagyon sok erőfeszítéssel hozhat létre különböző hatásokat.

02. 06. sz

prepping

Mielőtt eléri a légfúvót, néhány egyszerű lépést tesz lehetővé, amelyek jobb eredményeket biztosítanak, és később több munkát takarítanak meg.

Kezdje el a kerekeket a teherautókból. A legtöbb dízelmozdonyon ez könnyen elvégezhető a targonca alján lévő fedél eltávolításával. Csavarja le vagy húzza le a fedelet, és távolítsa el a kerék / tengely szerelvényeit. Ezután cserélje ki a fedelet, hogy megvédje a sebességváltót.

A kerekek kézzel festhetők. Nem csak ez fogja jobban fedezni a kerekeket (a legtöbbet a teherautó oldalkeretei "álcázzák", ha a modellen maradnak), de a kerekek futófelületét is festik le, ami később kevesebb tisztítást jelent.

Ezután meg szeretné védeni az összes olyan területet, amelyet nem szeretne festeni. Ez magában foglalja a vezetőablakokat is. Alkalmazzon festőszalagot minden ablakra, és óvatosan vágja le őket éles késsel.

A modell egyéb részeit is el lehet mászni, ha új vagy kicserélt alkatrészeket kíván megjeleníteni. Fedezzen be néhány ajtópanelt vagy a légkondicionáló egységet. Az időjárás hatására egyszerűen visszaszerezheti a szalagot, hogy feltárja a friss "javítást".

Végül finoman mossa le a modellt enyhén szappanos vízzel, hogy eltávolítsa az ujjlenyomatot. Használjon nedves ruhát vagy papírtörölközőt.

A mosás után a legjobb megoldás egy pár eldobható latex vagy gumikesztyű felhelyezése a cél és a kezek védelmére.

03/06

Fading festék

A legtöbb időjárási projekt első lépése a festék elhalványulása. A könnyű halványítás eltávolítja a fénytől és a műanyag megjelenést a modelltől. Minél többet alkalmaz, annál régebbi / több nap halványodik meg.

Maga a fade alkalmazása viszonylag egyenesen halad előre. Valójában az alapvető lépések annyira egyszerűek, hogy egy nagyszerű első időjárási időjárás. Ha még soha nem tette ezt meg, akkor kezdd el az itt található lépésenkénti utasításokat . A festékfolt alkalmazása nem más, mint a teljes modell bevonása vékony rétegben színezett fehér festékkel.

A dolgok gyorsasága érdekében tartsa egy üveg vékony, lapos, fehér festéket a készen. Ezután hozzáadhat egy kis színt a modell alapszínéhez, hogy lágyítsa a fehér színt úgy, hogy néhány csepp színben összekevered a fehér színű üvegedényed vagy egy kis edényt, hogy testre szabhassa a festéket minden egyes projekthez.

Az itt leírt lépésekhez hasonlóan fokozatosan szeretné felépíteni a hatást. Akril festékek használata esetén nem tart sokáig, hogy minden réteg szárazon maradjon. Ha szükséges, hajszárítóval gyorsíthatja a folyamatot. Az első réteg nem sok változást mutat. Adjon hozzá még egy vagy két szót, és jelentős különbséget lát majd. Amint eléred a kívánt fade szintet, állj meg.

04/06

Útszennyezés és szennyeződés

A következő lépés a teherautók, az üzemanyagtartály és a karosszéria alsó részének porlasztása, hogy képviselje a szennyeződést és a pormát, amint a vonat a vonaton halad.

Ez az időjárással kezdődik a mozdony első útja a pályákon, így egy "tiszta" mozdony (vagy teherszállító autó) is élvezheti legalább egy könnyű porlasztást.

A lépéshez használt szín nem kritikus. A legjobb eredményeket általában szürke és földi hangok véletlen keverékével érik el. Csakúgy, mint a festék a fade, hasznos, hogy egy nagyobb konténer a "zúzott" keverék, praktikus az időjárás. A hangot mindig kicsit megváltoztathatja oly módon, hogy minden egyes projekthez hozzáad néhány csepp égett borostyán, szürke, fekete stb.

Ne feledje, hogy a folyamat minden egyes lépésben alkalmazott festék kissé sötétebb, mint az utolsó. Nem szükséges alaposan tisztítani a légfúvót a lépcsők között. Miután eltávolította az egyik festékkazettát vagy kiürítette a tartályt, fújja ki az ecset bármely festékét a festékfülke csészéjébe vagy hátoldalába. Töltse be a következő színt, és lépjen tovább a következő lépésre.

Koncentráld az időjárásodat a teherautókra és az üzemanyagtartályra. Vagy egy egyenletes fedelet vagy egy foltos megjelenést lehet elérni, és mindkettő megtalálható a prototípuson. Ahhoz, hogy egy foltosabb megjelenést kapjon, alacsonyabb nyomással és magasabb festékárammal permetezzen.

Ne felejtsd el az üzemanyagtartály és a pilóták végeit. A sínek feletti csíkokban a foltosabb megjelenés itt jellemző, mivel a kerekek a talajjal szennyezik a vizet és a vizet.

Egy másik közös jellemző, amely most létrehozható, az "íj hullám" hatás. Ez egyfajta időjárási jelenség az oldalakon, a mozdony elülső részének közelében, amelyet a vezető tehergépkocsi által indított por okozott. Ennek a szennyeződésnek a formája hasonló ahhoz, ahogyan a víz egy mozgó hajó orrán keresztül áramlik. A fülkeegységeknél jobban észrevehető, ez a funkció bármilyen típusú mozdonyon megtalálható.

Az íjhullám létrehozásához mozgassa a léggömböt az elülső kamionba induló ívben, felfelé a karosszériára, majd fokozatosan visszafelé az üzemanyagtartály felé. Ismét megépíted a hatást néhány könnyű kabát felett.

05/06

Soot and Exhaust

Ezután fordítsa a figyelmet a mozdony tetejére. A dízel kipufogógázban kinyitott kőolaj és olaj összegyűlik a mozdony tetőjén. Az időjárás a legnagyobb lesz a kipufogócsomag (ok) körül, és gyakran lefelé halad a mozdony középvonalán, mindkét irányból, fokozatosan csökken a vége felé.

Ez a korom a mozdony oldalára is kiterjedhet. Ismét a rendszer általában a kipufogócsomag közelében helyezkedik el. A hegyi vasutak, ahol sok alagút és hófedés általában erőteljes autópályadíjat igényel a mozdonyokon és a hatalom, amelyek sok időt töltenek ezen a területen, nagyon gyorsan piszkosak lehetnek.

Ismételten változtassa meg a festék színeit az alsó részen lévő szennyeződéstől a tető szürke / fekete színére. Indítsa el az időjárási viszonyokat a kipufogócsatornán és dolgozzon ki onnan. Amint elhúzza a rakodót a tetővonalon, távolodjon el a modelltől, és hagyja el a festéket, hogy fokozatosan szűkítse a csíkot.

Ismételje meg ezeket a lökéseket a mozdony oldalán is. Kezdje a csúcsot és dolgozza le a kocsit, enyhülve, ahogy megy.

06, 06

Utolsó simítások

A légfúvókészítés befejezése után most megfelelően tisztíthatja az ecsetet, amíg a modell megszárad.

Távolítsa el a maszkokat és cserélje ki a kerekeket.

A modell befejezéséhez további finom hatások adhatók hozzá, a töltősapkától kezdve az üzemanyagcsíkoktól a rozsdafoltokig vagy más részletekig. Ezeket alkoholos tollakkal, szárítással vagy porokkal lehet hozzáadni. Miközben a léggömb gyorsan hatást fejt ki, a különböző anyagok és technikák keverésével tovább javítható a végtermék.

Ha még nem tette meg, akkor jó ideje sötétíteni a grillsütők és rajongók süllyesztett területeit is.

Miután megriadtál az első mozdonyodat, meglátod, milyen hatalmas különbség lehet. Egyszerre több egységet is csináljon, hogy még több időt takarítson meg, miközben a mozdonyait úgy néz ki, mint a keményen dolgozó munkatársak!