A Motocross hangos, piszkos és izgalmas sport. Néha az arénákon belül tartják, leggyakrabban a földön, a motorkerékpáron soha nem unalmas. Motocross vagy mx, a fotózás nem nehéz, ha ismered a trükköket, de vannak konkrét kihívások a motocross fotózásához.
- Piszok
A szennyeződés az elsőszámú probléma motocross fotózással. A fedett arénában is mindenütt jelen van a szennyeződés. A motorkerékpárok lerázzák a port, az iszapot és a szennyeződéseket, miközben átszakítják a pályán. Sok pálya "felkészíti" a pályát, ha a sprinkler rendszereken keresztül csillapítja. Ez csak porrá változtatja a sót, amíg a motorkerékpárok kiszáradják a pályát, miközben lovagolnak.
A piszok, a por és az iszap a kamerák halandó ellensége. A szennyeződés és a por behatolhat a fényképezőgép objektívek mozgó részébe és a káros optikába. Digitális érzékelőket is elhelyezhet. Az iszap kevésbé lép be a fényképezőgépbe, de valószínűbb, hogy nehezebb tisztítani a fényképezőgépet és a lencsét. A fotózás helyének kiválasztásakor ügyeljen arra, hogy a szél fújja a por és a sárkányokat. Tartsd távol a törmelék túlnyomó többségét. A teleobjektív segít a fényképezőgép tisztán tartásában.
A piszok, a por és az iszap is létfontosságú a képek számára. Ha a kompozíciót választja, ahol a motorkerékpár mögül repült por, szennyeződés és / vagy sár, a fotós megnöveli a kép mozgásának gondolatát. Ha olyan helyet választ, ahol az előző versenyzőtől származó por, szennyeződés és / vagy sár homályos képet mutat a tárgyról, a képed szenved.
- Sebesség
Nagyon kevés motocross lovas lassan mozog. Míg a sebesség nagymértékben változik a pilóta képzettségi szintje, pályája és verseny szintje alapján, biztos lehet benne, hogy a zársebesség legalább 1/500 másodperces lesz. Sok esetben 1/1000 másodperc vagy nagyobb előnyös. Ahogyan a cselekvési fotózásról beszéltünk, a mozgás iránya nagymértékben megváltoztatja a szükséges záridőt. Ha közvetlenül a légi járműbe szeretne fotózni, akkor lassabb záridőt kell követnie, mint egy merőleges meredekség. - Háttér
A hátterek óriási akadályt jelentenek számos motocross pályán. A biztonsági akadályok, a nézők, sőt a fák is gyorsan tönkreteszik az egyébként nagyszerű lövést. Ha lehetséges, keresse fel a pályát az idő előtt. Válassz ki olyan helyeket, ahol a pályát a pályán vagy az égen töltheti be, ha csak lehetséges. A felhők által körülvett ugróversenyt nagyban előnyben részesítik egy kék szemléltetős sátor által felállított ugróversenyzővel.
- Világítás
Miközben sok fotós használ erős villanást, hogy megvilágítsa lovas arcok erősen ellenzi ezt a gyakorlatot biztonsági okokból. Olyan vaku, amely elég erős ahhoz, hogy a versenyző arcát megvilágítsa a verseny során, elég erős ahhoz, hogy könnyű foltok jelenjenek meg a szemében és átmenetileg csökkentse látását. Szinte minden esetben a fényképezés végső esetben felesleges, és soha senki sem érdemes kockáztatni a lovasok és a nézők életét.
A motocross pályák túlnyomó többségének több foltja van, amelyek kiválóak a fotózáshoz. Készíts elő egy kicsit a pályát, és válasszon ki egy olyan helyet, ahol a nap (vagy a pálya megvilágítása) inkább a lovag elülső részében csillog, mint hátulról. Bár még mindig magasabb ISO-ra van szüksége, mint amilyennek tetszene, még mindig előnyös biztonsági kockázatot okozni.
- pózok
Mint a legtöbb sport, számos "ikonikus" jelenet van a motocross versenyen. Ezeket a jeleneteket újra és újra fényképezik, mivel ezek a leginkább vizuálisan erős jelenetek. Ezeknek a pózáknak a felvétele segít megismerni a képeket, valamint a vizuális hatásokat.
Tömött start - a kezdeti zsúfolt start nagyszerű lehetőséget kínál arra, hogy kitöltse keretét a színes kerékpárokkal és egyenruhákkal, valamint a kerékpárok mögött sok szennyeződéssel.
Csúszó forduló - a lovasok elfoglalása, miközben mély fordulatra csúsznak, kiváló módja annak, hogy bemutassa a lovas és a kerékpárt, miközben mozgást mutat. Ez egy kiváló kép, amely megragadja, hogy az iszap / szennyeződés el fog indulni tőle.
Head-on jump - tervezi, hogy elfogja a lovasok, ahogy ugrik felé. Győződjön meg róla, hogy kissé szögben van, így a kerékpár egyik oldala fog elfogni, nem csak a vezető feje és a kormány. Forduljon lefelé és lőj felfelé, hogy növelje a lövés drámai hatását.
Oldalugrás - sok pályán van legalább egy hely, ahol a versenyzők meglehetősen meredek merülnek fel a pályán. Ez egy kiváló hely, ahol a lovas profilt kap egy ugrás során. Győződjön meg arról, hogy a lehető leggyorsabb zársebességet használja, és ha igen, mozgassa a mozgást.
A vízesés - bár senki sem akarja, hogy bárki megsérüljön, gyakran gyakran látványos fényképeket készít.